Redno vzdrževanje ne le povečamini nakladalecučinkovitosti, ampak tudi zmanjša nenačrtovane izpade, poveča vrednost pri nadaljnji prodaji, zniža stroške in izboljša varnost operaterja.
Luke Gribble, vodja trženja za rešitve kompaktne opreme pri John Deere, pravi, da bi morali strokovnjaki za urejanje okolice poiskati informacije o vzdrževanju v priročniku za uporabo stroja in voditi evidenco, da preprečijo težave.Vadnica jim bo pomagala ustvariti kontrolni seznam, kaj morajo preveriti in kje se nahaja posamezna stična točka.
Preden zažene mini nakladalnik, mora upravljavec obhoditi opremo, preveriti morebitne poškodbe, smeti, izpostavljeno napeljavo in ogrodje stroja ter pregledati kabino, da se prepriča, ali deli, kot so krmilni elementi, varnostni pasovi in osvetlitev, delujejo pravilno.je rekel Ribble.
Operaterji bi morali preveriti vse nivoje olja in hladilne tekočine, poiskati puščanje hidravlike in podmazati vse vrtilne točke, pravi Gerald Corder, produktni vodja za gradbeno opremo pri Kuboti.
»Ko uporabljate hidravliko, sistem ne izkoristi visokih sistemskih pritiskov, ki jih imajo roka, žlica in pomožni tokokrogi,« je dejal Corder."Ker je jeklenka pod manjšim pritiskom, lahko kakršno koli kopičenje korozije ali obrabe, ki vodi do povezave, prepreči pravilno zaklepanje zatiča in povzroči varnostne težave."
Vsaj enkrat na teden preverite separator goriva/vode, da čim bolj zmanjšate vsebnost vode v gorivu, in zamenjajte filtre v priporočenih intervalih, dodaja Korder.
"Za filtre za gorivo uporabite 5-mikronski filter ali boljši, da optimizirate življenjsko dobo komponent sistema za gorivo s skupnim vodom," pravi.
Mike Fitzgerald, vodja trženja za Bobcat, pravi, da so najbolj obrabljeni deli mini nakladalnikov pnevmatike."Pnevmatike so tudi eden od glavnih stroškov delovanja mini nakladalca, zato je ključnega pomena, da dobro skrbimo za ta sredstva," je dejal Fitzgerald."Ne pozabite preveriti tlaka v pnevmatikah in ga vzdrževati v priporočenem območju PSI – ne prekoračite ali pod njim."
Jason Berger, višji produktni vodja pri Kiotiju, je dejal, da druga področja, na katera je treba paziti, vključujejo preverjanje separatorjev vode, preverjanje cevi za poškodbe/obrabo in zagotavljanje, da je vsa varnostna oprema nameščena in deluje pravilno.
Ekipe bi morale spremljati zatiče in puše, da prepoznajo in odpravijo težave, je dejal Berger.Prav tako morajo spremljati komponente in priključke, ki pridejo v stik s tlemi, kot so žlice, zobje, rezalni robovi in priključki.
Očistite in po potrebi zamenjajte tudi zračni filter kabine.»Ko slišimo, da sistem HVAC ne deluje učinkovito, lahko težavo običajno odpravimo tako, da pogledamo zračni filter,« pravi Korder.
Pri mini nakladalcih operaterji pogosto pozabijo, da ima pilotni krmilni sistem svoj filter, ločen od glavnega hidravličnega filtra.
"Če se filter zamaši, lahko to povzroči izgubo nadzora voznika in sprednjega dela," je dejal Korder.
Drugo nevidno področje je po Fitzgeraldu ohišje končnega pogona, ki vsebuje tekočino, ki jo je treba občasno zamenjati.Dodal je, da nekateri modeli uporabljajo mehanske povezave za krmiljenje gibanja stroja in funkcije dvižne roke nakladalnika in morda zahtevajo občasno mazanje za pravilno delovanje.
"Preverjanje jermenov glede razpok in obrabe, preverjanje utorov na jermenicah ter preverjanje neenakomernega vrtenja prostih koles in napenjalnikov bo pomagalo ohraniti delovanje teh sistemov," je dejal Korder.
»Proaktivno reševanje kakršne koli težave, tudi manjše škode, bo veliko pripomoglo k ohranjanju delovanja vaših strojev v prihodnjih letih,« je dejal Berger.
Če vam je bil ta članek všeč, se naročite na upravljanje krajine za več podobnih člankov.
Čas objave: 31. maja 2023